12.05.2026Allgemein

Im vergangenen Jahr erfassten die deutschen Kfz-Versicherer an kaskoversicherten Fahrzeugen circa 190.000 Schäden durch Sturm, Hagel, Blitzschlag oder Überschwemmung. Insgesamt flossen dafür rund 650 Millionen Euro an die Besitzer. Im Vergleich zum Vorjahr hat sich der Schadensaufwand damit fast halbiert, denn 2024 entstanden Naturgefahrenschäden im Volumen von 1,2 Milliarden Euro.

Diese Zahlen unterstreichen die anhaltende Belastung durch Wetterextreme, die Fahrzeuge besonders empfindlich treffen. Hagelsteine können Lack und Karosserie innerhalb von Minuten ruinieren, während Starkregen zu Unterwassersituationen führt. Statistisch gesehen erleidet jedes zehnte kaskoversicherte Fahrzeug jährlich einen solchen Schaden, was die Relevanz solcher Policen verdeutlicht.

Trotz des Rückgangs bleibt der finanzielle Druck spürbar, da Reparaturen oft teuer ausfallen. Der Deutsche Wetterdienst meldet zudem, dass extreme Wetterereignisse in Deutschland seit den 1990er Jahren um 20 Prozent zugenommen haben. Dies erklärt den hohen Schadensvolumen und die Notwendigkeit robuster Absicherungen.

Regionale Unterschiede im Schadensgeschehen

Nicht in allen Bundesländern meinte es die Witterung jedoch gut mit den Fahrzeughaltern. So wurden in Niedersachsen (8 Millionen Einwohner) 20.500 Schadensfälle registriert, in Hessen (6,3 Millionen Einwohner) dagegen nur 6.000. Sowohl in absoluten Zahlen als auch in Relation zur Bevölkerung wurde allerdings Nordrhein-Westfalen (18 Millionen Einwohner) mit 59.500 Fällen am stärksten getroffen.

In NRW entspricht das einer Schadensquote von rund 3,3 Fällen pro 1.000 Einwohner, doppelt so hoch wie in Hessen. Niedersachsen litt unter heftigen Hagelwolken im Frühjahr, was zu massiven Blechschäden führte. Regionale Klimadaten zeigen, dass der Westen Deutschlands öfter von Tiefdrucksystemen betroffen ist, die Starkregen und Stürme begünstigen.

Hessen hingegen profitierte von milderen Bedingungen, obwohl der Bundestaat flächenmäßig vulnerabel für Überschwemmungen ist. Solche Disparitäten machen deutlich, wie lokal Wetterrisiken variieren. Langfristig könnten Küstenregionen durch steigende Meeresspiegel zusätzlich gefährdet sein.

Ausblick: Mehr Extremwetter voraus

Mittel- und langfristig gehen die Versicherer von anschwellenden Schadenszahlen aus, da mit häufigeren Extremwetterlagen gerechnet wird. Der Klimawandel verstärkt Phänomene wie Hagelstürme und Flash-Floods, wie Modelle des Potsdam-Instituts für Klimafolgenforschung prognostizieren. Bis 2050 könnten solche Ereignisse um 30 Prozent häufiger auftreten.

Wer sich als Autobesitzer gegen das Naturgefahrenrisiko wappnen will, braucht eine Kaskoversicherung – die Haftpflichtversicherung deckt nur Schäden an fremden Fahrzeugen ab. Vollkasko schützt bei Eigen- und Wildschäden, Teil- oder Teilkasko bei Wetterereignissen. Experten raten zu einer Policenprüfung, da viele Tarife Selbstbeteiligungen enthalten.

Die GDV schätzt, dass unversicherte Fahrzeuge jährlich Millionenverluste erleiden. Präventive Maßnahmen wie Garagenparkung reduzieren Risiken um bis zu 40 Prozent. Dennoch bleibt der Trend zu höheren Belastungen bestehen, was den Versicherungsmarkt nachhaltig prägt.